7.国电电力《一台相机的旅程》

来源： 作者： 发布时间：2019-09-26

我是一台尼康照相机，当我被放进商场橱窗里的那天起，我就特别羡慕那些被“带走”的“兄弟们”。直到那天，一个身穿工作服，笑容充满阳光的大男孩把我带走。我跟着他来到一个叫做国电电力和风风电的企业，在这里我结识了一群充满斗志的年轻人。我偷偷打量着他们，这是怎样的一群人？怀揣着什么样的信仰？拥有什么样的精神？带着满腹疑问，开启了我奇妙的风电之旅。

那是2005年的一个冬天，我在辽宁省锦州市两锦电业局，见到了风电刚刚起步时的样子。两名员工，一辆越野车，一个不足十平米的办公室就是他们的全部家当。我看着他们的穷酸模样都忍不住偷笑，就凭这两个穷小子能把风电建成吗？当时，风电行业在国内刚刚起步，整个辽宁省的总装机容量不超过232兆瓦。在这样的情况下，我跟着辽西风电筹备处处长张云峰，开启了艰难的“拓荒”之路。选址、调研、勘探、学习国内外的先进技术，常常是熬着熬着天就亮了。2016年10月25日，那是我们拿到国电电力首个核准文件的日子。那天，我们冒着暴雨连夜跋涉537公里，在机场拿到的发改委主任手签的第一份核准文件。我永远忘不掉那天的狂风暴雨，还有那300多个彻夜难眠的日子。因为这份文件代表了国电电力新能源事业开启了新的篇章。我想此刻他们身上那种无所畏惧的精神应该叫做“初心”吧。

我还见过风电人在建设风场时呕心沥血的样子。2011年，我来到了一个风景秀美的地方，一望无际的芦苇荡与成群的白鹭、丹顶鹤交相辉映。原来，这是中国第三条主要鸟类迁徙通道，听说，他们要在这里建一座风电场。当时，原国电集团与美国UPC管理集团签署了《风电领域战略合作框架协议》，西八千风电场就是集团公司第一个中外合资落地项目。为了保护鸟儿赖以生存的家园，我看着他们开研讨会，一遍一遍的规划风场位置，又一次次的推翻重来，让人欣喜的消息传来：“将风机机位整体向西迁移50公里！”这个决定让集团公司多承担了2000万的基建费用，但是50万候鸟的家保住了！当这座风场落成的时候，我在它的中控室里见到了一个警示牌，上面写着：“1C05号风机为候鸟迁徙路线，春季停运。”就是这样一台风机，不仅代表着风电人十年如一日的坚守与承诺，更践行了新能源企业守护祖国绿水青山的崇高“使命”。

我见过风电人站在领奖台上意气风发的样子。2017年，我和8个年轻的小伙子度过一段封闭集训的日子。那时，和风公司已经投产12年了，设备老化严重，故障率逐年增加。如何提升老旧机组的发电效率？集团青年首席师步兵，带头走上了科技创新的道路。宿舍、图书室、风机三点一线，我每天看着他翻阅资料，实地操作，只为了攻克一项技术难题。我笑他们痴，他们傻，但我明白他们心里只有一个目标：要赢！2018年，和风公司申报集团公司级科技创新项目，一举斩获2000万投资的《风机发电性能提升软件优化项目》。看着站在领奖台上那群意气风发的小伙子，我真是由衷的替他们高兴！这个奖项标志着风电机组控制真正实现智能化、大数据，即将带来一场风电产业大革命。我想这应该是大一类新能源企业的“担当”吧！

我是一台照相机，一台与风电人作伴的照相机，在我的脑海里封存了他们无数个难忘的高光时刻。我曾见证了专职安全员在生产一线筑起了安全的铜墙铁壁；见证了智能化的集控中心远在千里之外操控百台风机启停；我更见证了和风公司与祖国新能源事业同频共振的发展历程。作为一名忠诚的记录者，我感受到了他们身为风电人的初心与使命；作为一名奇迹的见证者，我感受到了他们为电力事业蓬勃发展的责任与担当！

十二年了，我的快门有些不太灵光了，镜头也有点花了，当年跟我作伴的那辆越野车，已经跑了100万公里了……说不定哪一天我们都要走下历史舞台。但我想我是憧憬的，因为我的使命就好似新能源电力人的使命一般，我们一代又一代接过企业提质增效、科学发展的接力棒，一代又一代实现祖国两个“一百年”的宏伟梦想。就在刚刚我听到星空体育官方网站在世界500强中，排行第107位的喜讯。我想，在不久的将来，星空体育官方网站一定已经成为了具有全球竞争力的世界一流能源集团；到那时，祖国这艘东方巨轮，也会在乘风破浪中，向着“为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴”的初心和使命，驶向更加灿烂的远方！

（和风风电公司 董心）